1、首先，城市规划涉及图纸绘制、分析表达、说明演示的各类软件，基本需要掌握的有AutoCAD、Adobe系列软件（PSs、Illustrator）、Office系列软件（word、excel、ppt）就差不多。其次，地理信息的分析和表达也是城市规划中越来越重要的内容，所以掌握GIS软件现在看来也很有必要。
2、PhotoshopPhotoshop是平面设计软件之一（也称“平面设计：）平面设计：---是通过个人的创意与编排，制作出二维平面作品的过程常见的平面设计软件：PHOTOSHOP---图像处理与制作。Coreldraw---给图及名片制作。集图形设计、印刷编排、文字编辑和图形输出功能于一体。
3、《建筑制图》《城市规划初步》《城市详细规划》《居住区规划》《景观规划设计》等这些涉及到手工制图的课程都是非常重要的课程，一定要让老师把你做好的方案，帮你改上一遍又一遍。越多越好。
4、◆ 城市规划和管理 （Urban Planning and Management） 空间规划是GIS的一个重要应用领域，城市规划和管理是其中的主要内容。例如，在大规模城市基础设施建设中如何保证绿地的比例和合理分布、如何保证学校、公共设施、运动场所、服务设施等能够有最大的服务面（城市资源配置问题）等。
5、Autodesk Building Design Suite主要应用于建筑工程领域 Revit 、Revit MEP及Revit Structure等，其中Revit 是3D建筑设计软件，Revit MEP为机电系统仿真平台，Revit Structure为建筑结构建模软件。
1、土木结构工程专业 因为男朋友是学材料的，我自己也是理工科出生，所以当时在帮男朋友选专业的时候也做了很多功课，对于工科的一些专业也有一定的了解。
2、一个CUHK的学生，认为其王牌专业是设计、ee和酒店管理。设计 港理工的设计学院是全香港，也是全亚洲最顶尖的设计院之一，在国际上也颇有声誉。只要你走进港理工，就会发现校园浓浓的设计感与时尚感，这都出自设计院之手啊。
3、香港理工大学比较好的专业：酒店及旅游管理，是香港理工公认的强项，在世界都是排名前15名之内，学院秉承领导亚洲旅游教育并于全球排名上取得更高成就的理念，注重学历和工作经验双重积累，附设了亚洲独有的吕志和酒店及旅游资源中心，给学生提供研究、教学和学习所需的资讯。
4、工程学：香港理工大学的工程学专业在全球范围内都享有很高的声誉。该学院提供多个工程学专业，如土木工程、电子工程、机械工程等，培养学生在工程设计、技术创新和解决实际问题方面的能力。 商业管理：香港理工大学的商业管理专业也是热门之一。
1、调查问卷是调查研究中用来收集资料的主要形式。它的形式是一份预先精心设计好的、用来测量人们的行为、态度和特征的问题表格。研究者所需要了解和掌握的那些变量特性，各种测量指标，就是通过问卷中的问题反映出来的。
2、步骤一：点击”创建问卷“，选择”问卷调查“，点击创建。步骤二：三种创建方式，以”导入文本“为例，将文本复制粘贴到文本框进行编辑。步骤三：进入问卷编辑页面进行编辑；完成编辑之后发布问卷。步骤四：发布之后生成问卷链接，将链接复制给填写者作
3、成本低。相比纸质版的调查问卷来说，在线调查问卷少去了调查者必须自己发放和走访的这个过程，省去了很多人工的成本。制作方便。一般线上问卷调查平台可以自动帮你设置并制作在线调查的格式和模板。调查者只需要想好想要调查的问题，通过手动填入到调查网站中，网站就会自动帮调查者生成一份调查问卷。
4、主要是采用调查户记日记账的方式采集居民收支数据，同时辅之以统一的调查问卷，收集与收入支出有关的其他调查内容。所有调查工作由国家统计局派驻各地的调查队独立完成。
5、按照地域差异分类：个人收入可以根据居住地区进行划分，如城市与农村。一般而言，城市居民的收入水平高于农村居民。 按照家庭收入水平分类：个人收入也可以根据家庭收入水平来划分，比如低收入家庭、中等收入家庭和高收入家庭。家庭收入水平直接影响个人收入的高低。
收费标准投资方对装饰工程已经有明确投资金额的，按照传统的收费方法，以装饰项目总投资为基础，按工程的设计复杂程度以5％至8％的比例额度收取设计费用。
设计师的水平与知名度，决定了价格的起伏。从每平十几元到几千元都有可能，有些工程队号称不收设计费，其实都已含在施工费中了。国家最低限价标准国家有发布室内设计收费的最低限价标准。
设计费标准由20元/平方米至50元/平方米不等，具体由各设计单位自行掌握。
1、今天（3月10日），长安汽车为最新发布的新车UNI-T举办了一场在线直播秀，长安汽车总裁朱华荣现场主持直播并乘坐体验了UNI-T的L3级自动驾驶展示。这是国内首次在开放道路上进行L3级自动驾驶公开直播，也在很大程度上宣告了长安UNI-T正式达到了L3级自动驾驶的量产条件。
2、还记得前不久长安汽车总裁朱华荣乘坐UNI-T测试L3级自动驾驶系统的场景，在重庆的社会道路上大胆进行脱手脱脚甚至脱眼的疯狂举动还记忆犹新，而这次，长安汽车执行副总裁李伟和长安汽车软件科技有限公司总经理张杰驾驶长安UNI-T对搭载的各种黑科技进行实际体验。
3、年3月10日，长安汽车正式发布中国首个量产L3级有条件自动驾驶系统。此次发布是以全网直播的形式呈现，由总裁亲自上车体验车辆的自动驾驶技术，主角是首款搭载该系统的量产车型UNI-T。整个实测路线是从重庆悦来温德姆酒店起始，历经约30分钟共行驶23公里后回到出发点。
4、月10日，一场由车企高管亲测自动驾驶汽车的网络直播，涮屏了朋友圈。这就是长安开启国内首个L3级别的自动驾驶量产体验。在开放路段，由公司总裁在最新发布的UNI-T车型上亲身体验。测试过程中，多次解放双手双脚，看得人心惊胆战，而通过网络直播作为围观群众的网友们则大呼过瘾。