1、在知识产权方面，南京城驿城市与交通规划设计有限公司拥有软件著作权数量达到22个，专利信息达到2项。此外，南京城驿城市与交通规划设计有限公司还直接控制企业1家。
2、南京城市交通科技开发有限公司的经营范围是：交通控制设备研发、生产、销售；交通工程、电子工程设计、施工、维护；信息系统集成服务；软件开发；交通安全咨询服务；电子及通信产品（不含卫星地面接收设备）研发、生产、销售、服务；自有房屋、机械设备租赁；土石方工程施工。
3、江苏都市交通规划设计研究院好。江苏都市交通规划设计研究月平均工资5k，上班时间：上午09：00-下午05：00，双休、偶尔加班，五险一金，定期体检，年终奖，带薪年假，节日福利。
4、已逐渐形成以城乡规划与城市设计、居住建筑、商业建筑、城市综合体设计为特色和主要产品，并且具有一定规模和综合实力的综合性、科技型现代设计咨询企业。
法律分析：建制数和行政区规模更加合理。两县撤县设区后将消除两地与主城的政策差距，市区的人才、资金、产业将逐步向两地集聚，同时两地资源也将得以更好地开发和利用。
南京撤销下关区是因为建制数和行政区规模更加合理。两县撤县设区后将消除两地与主城的政策差距，市区的人才、资金、产业将逐步向两地集聚，同时两地资源也将得以更好地开发和利用。南京是国家重要的科教中心，自古以来就是一座崇文重教的城市，有“天下文枢”“东南第一学”之称。
南京下关区并入鼓楼区。根据查询南京市政府官网显示，2013年3月，国务院、江苏省政府批复同意，下关区正式并入鼓楼区，“下关区”随之从南京的行政版图上消失。
地铁5号线小天堂站地块项目位于秦淮区东部光华路南侧，东至冶修二路、南至秦淮北路、西至规划支路、北至华鑫大厦。地块东侧为在建地铁5号线轨道小天堂站，南侧为规划地铁8号线轨道交通站点，西侧为现状多层住宅、一处现状6班幼儿园和一处规划12班幼儿园。
南京地铁5号线是一条南北向线路，计划经过多个重要区域和站点。具体来说，它将从南端的吉印大道站出发，途径江宁区、秦淮区和鼓楼区，最终到达北端的方家营站。在江宁区，南京地铁5号线将经过一些人口密集的区域，如九龙湖和将军大道附近。这些地区近年来发展迅速，有许多住宅区和商业设施。
有着”换乘王“之称的南京地铁七号线，途经栖霞区、鼓楼区、建邺区和雨花台区，东起仙新路站南至西善桥站。全长349千米，全部为地下车站，也是南京首条无人驾驶的地铁线路。与现有以及规划中的11条轨道交通有交集，同时换乘站点多达13座。